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“车祸父女烧死案”救人英雄获褒扬 哈菲祖:难忘女童求助情景

他说,天天三张炸金花起火的轿车在2至3秒内就倾刻陷入火海然后油箱爆炸,灭火器都无法派上用场。女童就卡在车的中间,虽然车门都打开,但就无法把女童救出来。而司机已被道路护栏把他从司机座推至后座晕死在车内。

他接受媒体访问时指出,当时他是骑着摩托着要往亚罗士打途中,他看到是宗意外发生,然后是辆车冒烟及副司机座开始起火。他拉着陈欣怡不让她冲向起火的轿车,他与公众们也想救出受困的女童,但火势太猛,任何人靠近随时都会受伤。

上月尾在“车祸父女烧死案”事件中急救陈欣怡的退休军人哈菲祖(44岁)获槟州消拯局颁发褒扬奖状,以奖励他英勇救人精神。

記者鍾釗榛/綜合報導當電動車成為另一種動力選擇後,天天炸金花单机游戏會發現電動車的加速性能是燃油引擎無法比擬的,當特斯拉(Tesla)上市之初,以自家Model S對戰眾超跑比加速,喊得出名字來的超跑幾乎都敗下陣來,就此證明電動車能夠輕而一舉成為加速王,但是加州新創品牌Czinger可不這麼認為,他們保留燃油引擎的工藝精神,配上電動系統打造出Czinger 21C超級跑車。因為馬達具備瞬間全扭力輸出的特性,相較於引擎需要拉高轉速來換取動力的方式不同,所以電動車可以在極短時間發揮全部動力,導致在加速賽的對陣中,燃油車一直被電動車壓著打,在超跑的世界也不例外。▲油電超跑Czinger 21C。(圖/翻攝網站)電動車的加速表現驚人,超跑0到100公里加速的水準由3秒內推升到2秒內,就是拜電動超跑所賜,目前的挑戰門檻定在1.9秒,當然對電動車而言並不算困難,但是對燃油車來說就是一項障礙,所以Czinger 21C在設計之初,就是以挑戰電動超跑而來,以燃油引擎作為核心,配上電動系統的輔助,也具備0到100公里加速1.9秒的實力。▲油電超跑Czinger 21C。(圖/翻攝網站)Czinger 21C並沒有公布任動力規格,只知道引擎配上電動系統綜效馬力來到1,233匹,至於想詳細規格,3月3日在瑞士日內瓦的車展中就能知道答案了。▲油電超跑Czinger 21C。(圖/翻攝網站)

他是本周四,出席槟州消拯局2020年度检阅仪式上接领是项奖状,由槟州消拯局主任沙亚顿颁发。

哈菲祖获槟州消拯局颁发褒扬奖状,天天炸金花开挂以奖励他英勇救人精神。

他指出,现场想要施予援手的公众都只能和他一样,呆望着女童陷在火海中。现场的各族公众都难忍心中的悲痛都哭了。大家也和他一样,只能非常无助的呆在现场等到消拯车及警车的到来。

影/誓言擊敗純電超跑 油電超跑百公里加速不用2秒

他向媒体说出事发后施救的经过还眼中含着泪,他说,即使这宗意外至今已经2周,但他还印象深刻,睁眼闭眼都想到女童,无法忘记女童惊恐哭喊盼望大家救她的模样。

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